Die Idee:

Neue Materialien und Arbeitsverfahren im Holzbootsbau ermöglichen es, die Nachteile ursprünglicher Holzboote, wie z.B. Gewicht, Undichtheit, Pflegeaufwand und vor allem den hohen Preis zu "umschiffen".

So wird der Rumpf des INDEE 7.7 auf einem Positiv-Kern lamelliert und unter Vakuum verpresst. Alle Oberflächen am Boot werden mit Epoxidharz versiegelt. Einzelne Teile wie das Bodenlattenrost und die Riemen sind mit OWATROL-Öl behandelt.

Die verschließbaren Schotträme im Bug und Heck dienen je nach "Situation" entweder als trockene Stauräume oder als Auftriebskörper.
Um eine optimale Gewichtsverteilung zu ermöglichen, ist das Boot mit einer verstellbaren Mittelducht sowie einer zweiten Dollenposition ausgestattet.

Natürlich kann bei der Bauausführung weitestgehend auf Ihre Wünsche (z.B. Holzart, Rumpfstärke, Ausbau) eingegangen werden.

Technische Daten:

Länge Rumpf	:	2,45 m
Breite Rumpf	:	1,18 m
Höhe max.	:	0,45 m
Gewicht	:	ca. 31 kg
Zuladung	:	max. 200 kg *
Freibord (bei 200 kg)	:	min 0,28 m *
Antrieb	:	Riemen (Extra) (auf Wunsch Außenborder)

Bauausführung	:	2 dicht verschließbare Stauräume
	:	Epoxid - Harz beschichtet
	:	2-K PU-Endlack

* bei entsprechend angepasster Gewichtsverteilung

Alle Bilder zeigen ein INDEE 7.7 sail mit zusätzlichen Ausrüstungsteilen!

Preise Bausätze